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Cuida tu espalda. Potencia regulable para bicicleta


por EnBici 09.05.2013

 

 

 

Para disfrutar viajando en bicicleta es fundamental sentirte cómodo.

Es importante un buen sillín, unos buenos puños, pero sobre todo, llevar una postura relajada. No hay nada peor que tener que pasar horas y horas subido a una bici en la que no estas a gusto.

 

Uno de los problemas mas comunes es el tener que inclinarte demasiado para agarrar el manillar. En esa postura tan forzada terminas teniendo dolores de espalda, se te cargan los brazos, y te duelen las manos.

 

Muchos creen que es inevitable tener dolores después de muchas horas en la bici, pero es fácil comprobar si tus molestias son las lógicas después de una larga etapa, o si por el contrario es la posición la que las esta acentuando: Si al cabo de una par de horas tiendes a soltar las manos del manillar y llevas la bici con la punta de los dedos, necesitas una posición mas erguida.

 

 

Aquí enumeramos algunos de los motivos por los que puedes tener este problema

 

 

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El mas obvio es que la bici te venga grande, bien por haber elegido mal la talla al comprarla, bien por que estés usando la bici de un familiar o un amigo que "solo" te saca 5 centímetros.

 

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Que la bici sea de tu talla, pero que la geometría este pensada para otro uso que no sea el cicloalforjero. Por ejemplo, una bici de montaña de "cross country" te obliga a tumbarte sobre la bici. Es una postura eficiente para ir rápido, pero no es nada cómoda para estar muchas horas a ritmo de paseo. En España casi todos empezamos en el cicloturismo después de haber probado algo de bici de montaña, y muchos intentamos adaptar nuestra montura a un uso cicloalforjero, y no siempre es fácil conseguir una buena postura para viajar.

 

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También puede ser que seas tu el que esta algo durillo. En china comen en cuclillas y están comodísimos, pero zámpate tu tres platos y postre de esa guisa y te tienen que levantar con grúa. Pues lo mismo pasa con la bici. Depende de lo flexible que estés, puedes aguantar mejor una u otra postura.

 

 

 

... y ahora que conoces el problema ¿como lo solucionamos ?

 

Lo mejor para llevar la postura ideal es montarte una bici a medida en una tienda especializada para cicloturismo, o por los menos, comprarte una bici especifica para esta modalidad. Problema: el cochino dinero. Como estas bicis no son un producto de "gran consumo", resultan caras y difíciles de encontrar.

 

Así que si quieres seguir usando tu vieja bici, lo mejor es cambiar la potencia por una mas corta y con mas inclinación para que el manillar te quede mas alto y mas cerca.

 

La otra alternativa (quizás la mejor), es una potencia regulable, con la que puedes ir probando varias posturas hasta encontrar la ideal, e incluso ir variándola dependiendo del nivel de exigencia física de la ruta.

 

Yo llevaba una potencia de 110mm con 6º. Es la potencia que traía la bici de fabrica, y me iba muy bien cuando salía por el monte, pero para rodar tranquilamente por una vía verde me forzaba a una postura demasiado tendida.

 

 

Ahora me he comprado una potencia que igualmente es de 110mm, pero regulable (puedes cambiar el ángulo).

 

 

 

 

 

Yo la he estrenado este fin de semana en el descenso del Mosela, y de momento estoy encantado con ella. Al principio no parece que el cambio sea para tanto, pero después de unos horas, te das cuenta de lo bien que vas. Me costo 25€ en una tienda de Erfurt, y aunque seguro que se puede encontrar mas barata en alguna pagina web, estoy contentísimo con la compra.

 

 

Tampoco olvidéis que es fundamental ir cambiando un poco la postura, por lo que aconsejamos llevar unas buenos puños ergonómicos, o poneros un manillar de mariposa.

 

 


Comentarios de los lectores

 

 

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Jovita

Jovita comento el 26/05/2013 : Potencia regulable

 

 

Hola!!

 

Coincido con lo que se dice en el artículo. De hecho yo tengo desde hace años una potencia similar a la de la foto y estoy encantada. Mi bici tiene ya unos cuantos años en los que yo he debido perder facultades, mermar de tamaño o vaya a saber usted...así que nos pareció una buena opción para mantener una montura que por lo demás me encanta.

 

Ah! y también llevo los mismos puños ergonómicos. Si es que parece mi manillar! 

 

Toni

Toni comento el 30/01/2014 : Potencia regulable

 

 

Hola,

Buscando portamapas para bici, he llegado hasta aquí. Yo estuve pensando en colocarme una potencia regulable, pero le vi un inconveniente. Hay que pararse, bajarse y regularla según el tipo de ruta que tengas. Yo, en lugar de eso, me compré unos acoples largos, y los coloqué mirando hacia arriba las puntas. De esta manera cuando necesito hacer esfuerzo me cojo de las empuñaduras de la bici, y cuando voy relajado, me cojo de los acoples como si tuviese unos joistics de juegos de ordenador.Así la posición es mas erguida, y las lumbares sufren menos y no tengo que bajarme de la bici para cambiar la posición, como en la potencia regulable.

Gracias.

 

Nisti

Nisti comento el 05/08/2014 :

 

Bueno, pues yo que soy un poco "cabezota" he hecho lo contrario y he sustituido mi potencia reglable que llevaba la bici de origen,  por una tradicional y encima sin angulo de elevacion. Sigo primando la aerodinamica y el bajo peso. Vicios de juventud que no consigo eliminar. Ahora bien, los dias de viento en contra, no veas lo que se agradece esa postura!!!

 

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Manuel

Manuel comento el 05/08/2014 :

 

Pues yo sigo encantado con mi potencia regulable, aunque tiene una pequeña pega que me esta volviendo loco. Da igual cuanto apriete cada uno de sus tornillos que cada vez que me apoyo con fuerza en el manillar emite un sonoro crujido.

¿a alguien mas le pasa?¿tiene solucion? Estoy pensando en angrasar a conciencia la articulacion a ver si asi desaparece.

 

Ya sabeis como es esto de los ruiditos de la bici, que una vez que los tienes identificados ya no oyes otra cosa y se convierten un una obsesion ... ¿o soy yo el unico ciclista con este trastorno?

 

Nisti

Nisti comento el 06/08/2014 :

 

Pues no se si engrasando dejara de crujir. Puede que deje de hacerlo durante un tiempo. Si no es algo llamativo, no le des importancia. Entiendo que estas cosas terminan por convertirse en un reto a nuestras habilidades mecanicas y acaban por convertirse en una pequeña obsesion, pero si no es algo muy molesto, podriamos dejarlo pasar hasta la proxima revision. En caso contrario desmonta y engrasa. Supongo que es la primera medida que debes adoptar.Si pasado un tiempo vuelve a crujir, intenta justo lo contrario. Limpia y desengrasa. Luego puedes hacer una junta de plastico fino, teflon o similar y colocala entre las dos bisagras de la articulacion. La idea es que el material de la junta haga que encajen mejor las dos partes de la articulacion. Pero tiene que ser algo muy fino, tanto como el papel. Tambien puedes lograr el mismo efecto utilizando resina de balonmano ( se pone en la punta de los dedos para mejorar el agarre del balon )  o tal vez magnesio de escalada. Pero me parece que lo mas indicado es lo que has pensado. Engrasar con valvulina o grasa muy densa.

 

paser

paser comento el 09/08/2014 :

 

Manuel,  no eres el único al que lo pasa.  Yo monté una con la que estoy la mar de contento, pero como a tí me hace unos crujidos que parece que se vaya a romper cuando aplico mucha tensión  sobre el manillar.  La causa es que la articulación viene sujetada por un sólo tornillo.  

TEngo otra bici, que utilizo poco y en la que tengo una potencia regulable  que viene con dos tornillos. uno por arriba y otro por debajo, con este sistema no me hace ningún ruido.

Soluciones,  pues quizás las que propone Nisti,  no se me ocurren otras.

 

 

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