Esta ruta enlaza las vias verdes del Bidasoa, Arditurru, y la
del Plazaola, para completar un recorrido circular de dos dias
haciendo noche en San Sebastian (donde bien puede merecer la pena
pasar algun dia mas ...).

El peine de los vientos (San Sebastian)
Entre via verde y via verde circulamos por tranquilas carreteras
secundarias y alguna pista asfaltada. La ruta nos lleva a algunos
de los valles mas bonitos y tranquilos de la zona. En los tramos
de carretera hay que superar varios puertos, pero tal y como esta
diseñado el recorrido, las ascensiones son asequibles y
con pendientes que se mantienen en torno al 5%.
Nota importante: la ruta hay que realizarla en el sentido que
aqui esta descrita. Si la realizais en sentido contrario, entre
Renteria y Santesteban tendreis que afrontar varios tramos de
subida con desniveles por encima del 15-20% en los que no os quedara
mas remedia que echar pie a tierra.
Para entrar y salir de San Sebastian, la mejor alternativa es
usar el servicio de cercanias. Las bicicletas estan permitidas
en todos los vagones.
Una vez en el centro, la bici puede volver a ser una forma ideal
de conocer la ciudad. Nos ha sorprendido gratamente lo bien montada
que esta la red de carriles bici.

Pincha sobre el mapa para ver la ruta en Google Earth
Etapa 1 - de Santesteban a Renteria

Esta fue nuestra segunda intentona con la via verde del Bidasoa.
La primera vez en Octubre del 2009 tuvimos que abandonar por estar
la via cerrada a causa de las obras de remodelacion de la N-121A.
Un año mas tarde volviamos a comprobar si terminadas las
obras se habia tambien acondicionado de nuevo la via verde.
De nuevo comenzamos con un contratiempo. En la pagina de vias
verdes no advertian nada, pero nada mas salir nos encontramos
que la via esta cortada. Un operario nos indica que estan asfaltando
pero que a partir de Sunbilla vuelve a estar abierta. La N121A
es la ruta alternativa, y aunque sean unos pocos kilometros, el
trafico intenso de coches y camiones hace muy desagradable el
desvio.
Desde Sunbilla tomamos la via verde, y tras unos pocos kilometros
de firme asfaltado volvemos a encontrar la via en un estado similar
al que sufrimos un año atras. Esta llena de baches y socavones,
y aun en un soleado dia de Julio hay zonas que son un autentico
barrizal, los tuneles siguen sin iluminar y estan completamente
encharcados, no tiene vallas ni miradores que permitan ir viendo
el rio, etc. Aunque es cierto que la via es transitable con bicis
de montaña, creo que no merece la calificacion de via verde
acondicionada con que se anuncia. En el estado actual no deja
de ser un camino que sigue el curso del rio sin mas.
Dejamos la via verde a la altura de Lesaka. El pueblo destaca
por sus caserones, torres y palacios, que son una buena muestra
de la arquitectura popular de la zona. Da gusto ver lo bien cuidados
que los tienen y como engalanan cada balcon con geranios y flores,
lo cual sin duda le da un encanto especial al pueblo.
Se cruza la villa por la NA-4000 que nos adentra en los montes
boscosos del parque natural de Aiako. Tras una larga subida se
llega al puerto de Agiña, desde donde se ven unas espectaculares
vistas del valle, pero justo antes de coronarlo hay que desviarse
a la dcha por una pista asfaltada y cruzar el collado que nos
lleva al valle paralelo desde donde hay un pronunciado descenso
por caminos locales hacia el embalse de Domiko (San Anton).
 |
|
 |
| El Bidasoa a su paso por Sumbilla |
|
Embalse de Domiko |
Despues del embalse tendremos que subir otro puerto que nos adentra
ya en Guipúzcoa, y justo tras coronarlo y pasar un corto
tunel se deja la carretera para tomar un camino que sale a la
dcha. Tras un descenso muy muy pronunciado (pero asfaltado) se
llega al inicio de la via verde de Arditurru. En este caso el
camino esta perfectamente acondicionado, y tras unos kilometros
de zona boscosa, la via termina siendo un paseo urbano que nos
lleva por un agradable carril bici hasta el centro de Renteria.
Desde Renteria hay cercanias cada 30' que os lleva comodamente
al centro de San Sebastian.

Panoramica subiendo el puerto de Agiña
Etapa 2 - de Andoain a Santesteban

De nuevo se puede usar el cercanias para salir facil de San Sebastian.
En Andoain empiza la via verde del Plazaola. El trazado sigue
los pasos del antiguo tren minero, que unia las minas con Andoain,
y que mas tarde fue ampliado para transportar mercancias y pasajeros
entre Pamplona y San Sebastian.
En esta salida recorrimos el tramo hasta Leitza, dejando el tramo
del valle de Larraun para otra ocasion.
La via discurre por el cerrado valle del Leitzaran lejos de carreteras
y poblaciones. Llevar agua y algo para picar, porque hasta llegar
a Letiza no encontrareis ningun pueblo. El firme es de tierra
compactada, y la lluvia y el paso de algunos vehiculos motorizados
han dejado bastantes baches. Tiene infinidad de puentes y tuneles
(algunos iluminados y otros en los que necesitareis linterna)
que permiten adentrarse un un bosque agreste y frondoso de robles,
falsas acacias, abedules, hayas, pino, helechos, ... y otro sinfin
de especies que puedes reconocer gracias a los utiles letreros
que hay al inicio de la via.
 |
|

|
| Se ahorraron el palo ... |
|
Via verde del Plazaola |
Al llegar a Letiza tienes que se abandona la via verde por la
NA-170. Nada mas salir del pueblo tienes un pequeño puerto,
pero una vez coronado hay casi 25 kilometros de suave descenso
hasta Santesteban. La carretera tiene un firme perfecto y bastante
poco trafico. Cruza varios hayedos preciosos y ademas te permite
visitar pueblos pintorescos como Ezkurra, Zubieta, Eratsun, etc.
Es un tramo que se disfruta de lo lindo ...
Comentarios de los lectores
|
|
|
polyciclo
Ubicacion: MADRID |
polyciclo comento el 10/08/2010 : El refrescante Norte
Es una brillante elección recorrer estos parajes en la temporada estival, ya que la frescura de la influencia del Cantabrico siempre esta presente lo cual es sorprendentemente benefecioso para pedalear, he estado analizando esta ruta y me resulta algo corta para un periodo de tiempo de tres o cuatro dias, ¿de que modo se podria alargar,? me ha parecido leer que dejabais cierta zona para otra ocasión, seria interesante incluirla? ¿cual seria el trayecto de la ampliación?
La zona norte es algo desconocida para mi, ya que solo rode por el Camino del Norte, desde Santander a Santiago.
Un saludo.¡
|
|
|
|

manuel
Ubicacion: Zaragoza |
manuel respondio el 18/08/2010 : tramo faltante
Hola Poly. Nos referiamos a que la via verde del plazaola sigue algunos kilometros mas hasta Lekumberri donde pasa al valle siguiente. Para ti que te gusta el off-road, otra alternativa muy chula es la sierra de Urbasa. Una "muela" con recorridos muy chulos.
Nuestro proximo viaje por el norte: Reinosa-Comillas-Santander-Reinosa aprovechando las carreteras del valle de Cabuernica, el camino de Santiago y la VV del Pas.
|
|
|
|
|
giant
Ubicacion: |
giant comento el 31/12/2011 : Ampliacion
Se pueden hacer ampliaciones hacia el Este, terminando la via verde en Irun (Bea y Manuel se desvian en Lesaka), subir Jaizkibel si se quiere todo por carretera o parte por pista, llegando hasta Pasajes San Juan (precioso). Por via verde hasta Donostia, y luego tren al punto de partida Andoain.
Hacia el Oeste ,desde Andoain primero a Aduna, luego subir Andazarrate (no excesivamente duro)
PLAN A en el alto girar a la izquierda por asfalto y luego pista , bajada de infarto y subida de muerte, para llegar al valle del Urola. Descenso hasta al mar, Zumaia, salvando un repecho a unos 5 kms. Camino de la costa hasta Zarautz, 8 kms de carretera con trafico, pero los paisajes merecen la pena. Subir hacia el camping, bajar a Orio y por la carretera de la costa, con puerto al principio, llegas a Igeldo, ya solo queda baja a Donostia.
PLAN B despues de ascender Andazarrate, unos 23 kms de bajada hasta Orio, en el mar. Luego empalmar con el ultimo tramo del plan A y llegar a Donostia.
Esto os puede dar para 4 o 5 dias. si queresi mas, todavia quedan 2 vias verdes facilmente empalmables entre si mas hacia el Oeste, la del rio Deba (inconclusa) y la del rio Urola (inconclusa) y diferentes puertos, pueblos y sitios altamente recomendables y con poco trafico.
Un saludo.
|
|
|