Hay herramientas que no pueden faltarte en tus salida en bicicleta, así que este fue uno
de los primeros articulos que hicimos, y unos años mas
tarde lo hemos actualizado para incluir lo que hemos aprendido
desde entonces y todos los consejos que habéis aportado en los
comentarios.
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Para no suponer un engorro en tus salidas de
día sin parrilla ni alforjas, tienes que buscar herramientas
pequeñas que te quepan en una bolsa de de sillín (son
las mas cómodas y discretas). Todas las herramientas y recambios
que siguen, caben en la bolsa de la foto. |
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Juego de llaves allen, destornillador de estrella y de
punta plana, llaves hexagonales.
Normalmente todas estas las tienes en cualquier juego de
herramientas para bicicleta.
Importante comprobar que tu juego lleva llave allen para
las bielas (que se suelen aflojar) y llave para los pedales
que los sueles tener que montar y desmontar para transportar
la bici.
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Tronchacadenas - no es que la cadena se rompa a menudo,
pero a veces pasa, y no es un elemento del que puedas prescindir
...
Muchos juegos de herramientas también lo traen integrado.
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Eslabones desmontables - para facilitar la reparación
de la cadena. |
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Abrazaderas - valen para muchas mas cosas de
las que te imaginas ... |
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Cámara de repuesto - yo al menos siempre llevo
tres cámaras, que los días que el azar se pone en contra, los pinchazos nunca vienen solos. |
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Bomba - no creo que hiciera falta decirlo, pero
por si acaso. Esta no va en la bolsa ... |
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Desmontables - imprescindibles para quitar y
montar la cubierta. |
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Llave de radios. |
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Si llevas GPS, pilas o baterías de repuesto
!!! Siempre te aguanta el día entero, pero justo el día que
te pierdes es cuando mas tiempo lo tienes que llevar retroiluminado,
cuando mas lo necesitas ... y cuando se te gastan las pilas.
Unas de repuesto bien cargadas son imprescindibles. |
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Pero si ademas hacéis salidas de varios días con la bicicleta,
tampoco esta de mas llevar un surtido de los repuestos mas usuales.
Cada uno va añadiendo cosas a medida que va sufriendo
percances, así que es bastante corriente que cuando se te rompe
algo no lleves la herramienta o el recambio necesario, y entonces
lo añades a tu alforja para igual jamas tener que usarlo
... así que aquí están todas las cosas que nosotros alguna vez
hemos echado de menos. Igual si las llevas desde el principio,
a ti te sacan de un apuro.
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Zapatas de freno de repuesto. Si llevas V-Brake y te tocan
días de lluvia, con el barrillo te comerás las zapatas en un pis-pas. Si llevas
disco, el desgaste no es tan rápido, pero también es bueno llevar repuestos.
Piensa ademas que llevando alforjas y mucho peso la bici tiene mas inercia, y las zapatas sufren el doble.
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Cinta americana. Es muy resistente
y te puede sacar de muchos apuros. Desde cerrar un roto en
la alforja, reparar la tienda de campaña,
o "embalar" la bici si tienes que coger un tren
o un autobús. |
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Un trozo de barrita reparatodo. Una vez "soldé"
una maneta de freno rota, y en casa he llegado hasta a repararme
la pieza de cierre de regulación de la horquilla.
¡ Si no te lo crees mira la foto !
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Algo de aceite del bueno, que después
de varios días hay que pararse en una gasolinera y pegarle
un manguerazo a la bici. Mejor del de spray, que normalmente
pones un poquito y se distribuye mejor. |
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Un "variado" de tornillos, tuercas, arandelas,
abrazaderas, etc.
Como mínimo es aconsejable llevar:
- Tornillos de anclaje del trasportin
- Tornillos de la cala si llevas automáticos
- Tornillos M5 y M6 de varias longitudes
- Tuercas autoblocantes de M5 y M6
- Arandelas de varios tipos y tamaños
- Abrazaderas del diámetro de las vainas y tirantes, y
protectores de goma
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Un cable de recambio - a mi nunca
se me ha roto ninguno, pero si tienes en cuenta que frenos
y cambios funcionan con cables, no es mala idea llevar uno
de repuesto (que tampoco pesa ni ocupa). |
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Una patilla del desviador. Un mal
golpe o una caída, y un desviador doblado te puede dar el
viaje. Es una pieza pequeña y te cuesta menos de 10
€. |
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Una cuerda de tender o de escalada.
Si no la usas para arreglar la bici, ya la usaras para otras
cosas. |
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Parches, adhesivo y lija para reparar cámaras pinchadas.
Especialmente útil para viajes largos por zonas poco pobladas.
Hay que ser previsor, que como nos ha recordado Xavi en
los comentarios, igual te pegas un año sin pinchar
como pinchas 3 veces en un día ...
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Hay quien nos ha llamado exagerados por llevar una cubierta
de repuesto, pero ya son dos veces las que hemos tenido
un reventón que nos ha dejado la cubierta trasera inservible.
Tener en cuenta que con el peso de las alforjas, y con la
presión que le solemos meter a los neumáticos para rodar
mas fácil y compensar los kilos de mas, las cubiertas están
sometidas a mucho mas esfuerzo que en salidas de un día
La primera vez que nos dejo tirada una cubierta nos dimos
dos horas de caminata arrastrando la bici hasta el pueblo
mas cercano. La segunda ya no.
Elegir una cubierta ligera (aunque no sea la que normalmente
lleváis) y por supuesto plegable.
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Los radios es otro de los elementos que sufren mas por
el peso de las alforjas. Llevar un par de radios de repuesto
ha sacado a muchos de un apuro. Nosotros (cruzamos los dedos)
nunca hemos roto ninguno.
Como son "delicados", un buen truco es llevarlos
"atados" por el interior de uno de los tubos del
trasportin, así no se te doblaran.
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Una navaja suiza de esas que seguro que tenéis por casa,
que siempre es bueno tener algo con que pinchar, cortar
o rasgar cosas.
Ni que decir tiene que ademas de para alguna que otra reparación,
le darás mil usos mas. Cortar la longaniza a la hora del
almuerzo, abrirte esa lata para la cena, descorchar una
botella de vino ...
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Y si no tenéis navaja suiza, podéis
compraos un alicate multiusos, que suelen ser un poco mas
robustos y te valen para alguna cosa mas como puede ser cortar
o tensar sirgas. |
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Principal
por Manu & Bea
19.06.2009
