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Vías Verdes


por Manu
10.02.2008

 

Las vías verdes son antiguas vías ferroviarias, hoy en desuso, que se han habilitado para caminantes y bicicletas.

 

La mayoría de los trenes para los que originalmente se abrieron estos trazados no podían subir pendientes mayores del 2-3%, e igual que sus primos modernos, necesitaban curvas de radios muy amplios. Cuando cruzaban zonas agrestes, se construían túneles y viaductos para permitir el paso del tren.

Especialmente en el caso de los trenes mineros que se pusieron en funcionamiento para dar salida al mineral de zonas mal comunicadas, estas vías no fueron sustituidas por nuevos trazados, y se han podido convertir con poco esfuerzo en un "carril bici" excepcional - ¿de que otra manera podríamos tener grandes puentes y túneles de uso exclusivo para senderistas y ciclistas lejos del trafico rodado?

 

Aquí tienes algunas de las vías verdes que hemos hecho:

 

Vía Verde del Valle del Zafan (pedaleando por el Maestrazgo)

Vía Verde del Ferro y del Carrillet (del Pirineo a la Costa Brava)

Vía Verde del Tarazonica (de Tudela a Tarazona)

Vía Verde Sierra de la demanda

Vía Verde de Huelva (ver viajes por Sierra de Aracena y Doñana)

Via Verde de Ojos Negros (de Teruel a Segorbe)

Via Verde de la Jara

 

Aunque no todo es perfecto ... muchas vías verdes están en mal estado, y a veces podrá ser por falta de mantenimiento , pero otras muchas parece claro que es por un mal uso de los vecinos de la zona, que beberían de hacer un esfuerzo por cuidar este recurso generador de riqueza para sus comarcas.

 

En la mayoría de las vías, el acceso a los coches intenta limitarse colocando barreras o pilones en los cruces con los caminos de uso agrícola o carreteras ... y en la mayoría de las vías las barreras y pilotes están arrancados.

El problema no es que te encuentres trafico motorizado, que de hecho nunca nos ha pasado, sino que si un tractor pasa un día de lluvia por un camino de tierra compactada, lo deja lleno de surcos.

 

También hay muchos túneles en los que el vandalismo ha dejado inservible la iluminación. No es que sea un gran problema si llevas una linterna o un "frontal!, pero como te pille de nuevas o no te has acordad amarga el paseo.

 

 

 

También hemos tenido varias malas experiencias con zonas de obras. Parece que es practica habitual habilitar las vías verdes como desvío alternativo en caso de obras en carreteras cercanas. Todavía recuerdo con pavor la vez que nos metimos por la vía verde del Vera Bidasoa mientras que se estaba usando para el trafico de camiones que sacaban tierra de unas obras para la autopista (imaginaros circular en un camino de 3 metros cruzandote con camiones a toda pastilla ... para habernos matado, y no lo digo de broma).

Pero bueno, tampoco quiero daros una visión negativa de algo tan estupendo como son las vías verdes - ¡¡¡ ANIMAROS Y DISFRUTARLAS !!!

 

Pagina Web de las Vías Verdes

 


Comentarios de los lectores

 

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bicicletero

Ubicacion:

bicicletero comento el 31/01/2010 :

 

Las vias verdes son una iniciativa estupenda ... pero con un poquito mas de esfuerzo podrian estar mucho mejor.


 


Ni las cuidan los vecinos, ni el ADIF las mantiene, ni RENFE deja ir en bici a los puntos de inicio, ... y ademas todavia quedan muchos tramos que se podrian arreglar para realmente tener una red de vias ciclistas Cry

 

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