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Matarraña y Terra Alta en bicicleta


por Bea y Manu
08.12.2009

 

En la frontera entre la comarca turolense del Matarraña y la tarraconense de Terra Alta, se encuentra los Puertos de Beceite (tambien llamados de Tortosa-Beceite).

 

Puertos de Beceite

 

Este abrupto macizo montañoso es el punto de encuentro de la Cordillera Prelitoral catalana con el Sistema Iberico, y en su zona central ha supuesto una barrera geografica infranqueable. Incluso hoy en dia no existen carreteras que crucen los puertos, y la sierra se rodea bien por el Norte a la altura de Gandesa, o bien por el Sur a la altura de Morella (Castellon).

 

A finales del siglo XIX y hasta mediados del XX se gesto un proyecto ferroviario para unir la costa mediterránea con la margen sur del valle del Ebro aragones. La motivacion para completar este costoso proyecto era de origen militar. Ante una hipotetica invasion francesa, una vez superados los Pirineos, el Ebro era la siguiente frontera natural donde atrincherarse, y se considero conveniente abrir una via de comunicacion que permitiera abastecer este frente de resistencia. Asi nacio El Ferrocarril del Val de Zafan, que cumplio la funcion para la que fue concebido durante la Guerra Civil jugando un papel crucial en el desenlace de la Batalla del Ebro. De hecho el tramo hasta Tortosa se completo a marchas forzadas durante la contienda, para lo que el bando Nacional utiliza prisioneros republicanos como mano de obra.

 

Poco mas de 25 años despues, la linea cayo en desuso, y a dia de hoy se ha recuperado para la sociedad civil con la converison del antiguo trazado ferroviario en las vias verdes del Zafan, Terra Alta y Baix Ebre.

 

Estas Vias Verdes se han convertido en uno de los principales reclamos turisticos de la zona, pero las comarcas del Matarraña y Terra Alta tienen muchos mas que ofrecer al cicloturista. La red de carreteras y caminos rurales que cruzan la comarca tienen una bajisima densidad de trafico, siendo ideales para recorrerlas con la bici sin preocuparse de los coches y disfrutando del paisaje.

 

Ademas de bonitos parajes naturales encontrareis pueblos muy interesantes.

Muchos de ellos fueron fundados durante la ocupacion Arabe, se fortificaron bajo el dominio de ordenes militares durante la reconquista, y vivieron su epoca de mayor explendor entre los siglos XV y XVI, iniciandose su decadencia con la expulsion de los moriscos a principios del siglo XVII. Desde entonces, la zona ha sido escenario de numerosas batallas y escaramuzas:

Alli se lucho durante el levantamiento catalan contra la corona en el siglo XVII.

En el siglo XVIII la region se puso de parte del archiduque Carlos en la Guerra de Sucesion, y sufrio las consecuencias de su derrota.

En el siglo XIX los pueblos de la comarca fueron conquistados y reconquistados varias veces durante la Guerra de la Independencia.

Durante la primera Guerra Carlista el general Cabrera, conocido como "el tigre del Maestrazago", defendio desde estas sierras las posiciones liberales, y en las siguientes contiendas la comarca siguio siendo escenario de sangrientas batallas y fusilamientos, con la toma de distintas localidades como Beceite o Valderrobres.

La incomunicacion y siglos de contiendas llevaron a la zona a una profunda crisis economica y a una despoblacion paulatina de sus pueblos. Esta situacion dio lugar durante la segunda republica a varias revueltas anarquistas que se sucedieron en los años previos a la Guerra Civil. Contienda en la que la comarca quedo inicalmente bajo dominio "nacional", para ser despues liberado por las milicias republicanas catalanas, y caer finalmente en 1938 otra vez en manos de las tropas leales a Franco. Tras la Guerra Civil continuo la crisis economica y el proceso de emigración iniciado el siglo anterior.

 

La ruta

 

Con esta ruta podreis disfrutar del bonito entorno natural de los Puertos de Beceite y Tortosa, ver el espectacular cañon del rio Matarraña conocido como El Parrizal de Beceite, o visitar pueblos monumentales como Valderrobres.

Los dos dias hicimos salida y llegada en Arnes, lo que nos permitio viajar ligeros de equipaje. El primer dia combinamos un tramo de la via verde con una vuelta por carretera adentrandonos en la sierra. El segundo visitamos Valderrobres y Beceite para volver a Arnes por una pista forestal.

 

Pincha sobre el mapa para ver la ruta en Google Earth

 

 

Etapa 1 - Arnes - Via Verde - Prat de Comte - Arnes

 

 

 

Nada mas salir de Arnes, esta indicado el desvio para bicicletas que nos llevara hasta la via verde de Terra Alta. La via esta perfectamente señalizada y mantiene el firme en buen estado. Siempre en descenso iremos cruzando viaductos y tuneles que nos iran adentrando en la sierra (imprescindible llevar faros o linterna porque casi ninguno esta iluminado). Recorridos unos 20 km llegaremos a Bot, y 10 km mas tarde, en la estacion abandonada de Pinell de Brai, dejaremos la via verde para coger a nuestra izda la carretera T-333 que nos llevara a Prat de Comte.

 

 
Tunel en la via verde   Panoramica de los Puertos de Beceite y Tortosa

 

Desde alli la carretera va subiendo por un estrecho valle y corona un par de collados, tras los cuales llegaremos a un terreno mas llano por el que rodaremos hasta llegar de nuevo a Arnes.

 

 

Etapa 2 - Arnes - Valderrobres - Beceite - Parrizal - Arnes

 

 

 

El segundo dia dejamos Arnes en direccion Valderrobres, al que llegaremos tras unos 7 km de suave ascenso y 5 de bajada, todos por carretera.

Valderrobres es uno de los pueblos mas bonitos de la comarca. Destacan el puente medieval sobre el rio Matarraña, que da acceso al recinto amurallado. Junto al puente se construyo en el siglo XVI el edificio del ayuntamiento de estilo manierista. Pero sin duda el edificio mas caracteristico y reconocible de Valderrobres es el castillo que corona el pueblo, y cuyos origenes se datan en hacia el siglo XII, aunque no se descarta que existieran edificaciones defensivas anteriores en el mismo emplazamiento.

Junto al castillo se encuentra la iglesia gotica de Santa Maria la Mayor, con sus caracteristicos rosetones en varias de sus fachadas.

 

 

Vista de Valderrobres   Parrizal de Beceite

 

Desde Valderrobres, tomamos la carretera a Beceite, y desde alli sale una pista que va remontando el curso del Matarraña hasta llegar al llamado Parrizal de Beceite; un estrecho cañon por el que discurre el rio encajonado entre paredes de mas de 60 metros. Al final de la pista hay que dejar la bici, y puede seguirse el curso el rio a pie cruzando por algunos troncos y pasarelas durante unos metros, pero para seguir rio arriba si el rio baja con agua, es necesario meterse en el cauce e incluso cruzar a nada algunas pozas.

 

Volviendo sobre nuestros pasos llegaremos de nuevo a Beceite, y desde alli se puede volver a Arnes por una pista forestal asfaltada en las cercanias de ambos pueblos, y de tierra en la parte central. No tiene mal firme, las pendientes son razonables, y cruza un bonito pinar con buenas vistas a las Puertos de Beceite.

 

 

Vistas de los puertos de Beceite   Pista forestal entre Beceite y Arnes

 


Comentarios de los lectores

 

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Javito

Ubicacion:

Javito comento el 12/12/2009 :

 

lo que es ser un novato...en septiembre recorrí las tres vias verdes y me dejé los pueblos. Era mi bautismo en ruta de más de una jornada y pienso que me lo monté mal; como dice el refrán: perder para aprender.
 

Fotos de la ruta de Javito


 

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Bea

Ubicacion:

Bea respondio el 13/12/2009 :

 


De perder para aprendar nada, que empalmar las tres vias verdes es una ruta chulisima. ¡ de las mejores que se pueden hacer por la zona!
Es verdad que los pueblos tambien merecen una visita, pero no estan precisamente al borde de la via. Por cada pueblo al que te desvias le añades de 7 a 10 km al recorrido ... y todo no puede verse en dos dias.
Por cierto, bonitas alforjas, de algo me suenan ... Laughing

 

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Datos viaje


Fecha: Diciembre 2009


Tipo ruta: 8 (dos circulares)


Track:

GPS (.gpx)

Google Earth


Firme:

Tierra 20%

Asfalto 80%


Longitud: 100 km


Desnivel acum.: 1500m


Etapas: 2 (puede hacerse en 1)


Long. media por etapa: 50 km


Etapa mas larga: 55 km


Etapa mayor desnivel ac.: 745m


Dificultad técnica: Baja


Dificultad fisica: Baja


Orientacion: Mapa


Dificultad orientacion: Baja


Equipaje: Alforjas traseras


Bicicleta: Montaña


Cubiertas: 1,30 dibujo mixto


Participantes: Bea y Manu


Alojamiento: Hotel


Precio Medio: 48€


 

 

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