Elegir una bicicleta de mujer para viajar con alforjas

por Bea       19.04.2009

 

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En nuestro articulo sobre "Elegir bicicleta elegir para viajar con alforjas" te explicamos las caracteristicas que una buena bicicleta tiene que tener, pero ademas necesitas saber que una bicicleta para mujer debe de ser diferente a una bicicleta para hombre.

 

Nosotras tenemos las piernas mas largas en proporcion al tronco, caderas mas anchas, hombros mas estrechos, ..., por eso la geometria de nuestra bicicleta tiene que estar especificamente pensada para mujeres.

Y eso se consigue con una geometria del cuadro diferente, pero tambien con la potencia, el manillar, las manetas de freno, el sillín.

Es verdad que la oferta de bicicletas de mujer es reducida y que son algo mas caras, a igualdad de componentes, que las de hombre, pero al final merece la pena.

La otra alternativa es intentar adaptar una bicicleta de chico poniendo potencias mas cortas, cambiando el sillin, etc., pero es muy probable que no te quede del todo bien, y que termines gastandote mas dinero todavia.

 

Si preguntas en las tiendas, es muy posible que en algunas te digan que es una tontería, pero desconfía si quien te lo dice es un hombre, y además es que no tiene ninguna bicicleta de mujer en la tienda que pueda venderte (que es lo que suele pasar).

 

Eso si, asegurate que compras una bicicleta de calidad. Las buenas bicicletas de chica llevan los mismos componentes y estan fabricadas con los mismos materiales que las masculinas. De hecho, a simple vista, deberian no diferenciarse. Si en una tienda te empiezan a enseñar bicicletas con una cestita delante y la "barra" baja para que te subas facil ¡ esa no es la bici que estas buscando ! - algunos parece que no se han enterado que las mujeres hace años que dejaron de hacer deporte con faldas hasta los tobillos.

 

Decirte en concreto que tienes que mirar es dificil, ya que como te he dicho antes, muchos de los detalles son inperceptibles al ojo profano. Respecto al cuadro, cada marca usa sus propias geometrias. Incluso dentro de la misma marca cambian entre modelos dependiendo del caracter que se le quiera dar a la bicicleta (mas rodador, mejor para subidas, mas manejable para bajadas, ...), e incluso dentro del mismo modelo para diferentes tallas tambien cambian los angulos y longitudes. Es imposible dar normas generales sobre como tiene que ser un cuadro de mujer, de la misma forma que tampoco se pueden dar para cuadros de hombre. Ademas, cuando hablamos de grandes diferencias entre geometrias de cuadro, hablamos de uno o dos centimetros, y estas diferencias no se ven facilmente ...

 

Superposicion de nuestras bicis de hombre y mujer. La blanca y turquesa es la de mujer, y la verde oscuro y negra la de hombre. La de mujer es de menor talla, y sin embargo la altura de la base del manillar es praticamente identica para compensar el tronco proporcionalmente mas pequeño de la mujer. Una potencia mas corta y un manillar de doble altura hacen que los puños queden mas cerca todavia.

 

La potencia (la pieza entre la bicicleta y el manillar) suele ser mas corta en las bicicletas de mujer para ayudar a "acortar" la longitud de la bicicleta, y es que como hemos dicho antes, las mujeres en proporcion tienen el tronco corto que los hombres, y necesitan bicicletas mas "cortas".

 

 

Las potencias en bicicletas de hombre sulen ser de 100 o 120mm. En la foto se aprecia la diferencia entre la potencia de de una bicicleta de mujer de 70mm y una potencia de 120mm.   Si no tienes una bicicleta especifica de mujer, y lo que necesitas es de adaptarte una bicicleta de hombre, una de las alternativas efectivas y baratas es comprar potencias cortas y con mucho angulo. Asi el manillar queda mas atrasado y alto, adaptandose mejor a la morfologia femenina

 

 

Otra de las cosas importantes en una bicicleta de mujer es tener una horquilla adaptada a tu peso. Las mujeres a igualdad de altura suelen ser menos pesadas debido a una estructura osea diferente y una menor masa muscular. Por ello las suspensiones tienen que tener un tarado mas blando, y responder ante cargas menores que las de hombres - normalmente deben llevar muelles mas blandos. En muchos casos no existe ninguna forma de identificar exteriormente el tarado de la suspension, aunque en las bicicletas de chica la horquilla suele tener detalles en rosa, o pegatinas de flores, y aunque no te haga gracia el topico, por le menos suelen ser señal de un tarado mas blando y en principio pensado para nosotras.

 

El manillar deberia de ser algo mas corto que en los modelos masculinos para adaptarse a nuestros hombros mas estrechos.

¡ Ojo que de fabrica las bicicletas de bici suelen venir con la anchura de manillar original ! ... y si ademas son de doble altura suelen ser muy anchos. Puedes pedir que te lo corten en la tienda, o puedes hacer tu tranquilamente en casa - si es de aluminio se corta muy facil. Que sea de doble altura tambien suele ayudar porque te lo acerca a los hombros.

Pincha aqui para ver mas sobre como ajustar la anchura de tu manillar.

 

Las manetas de freno tienes que estar reguladas con menos recorrido porque las mujeres solemos tener las manos mas cortas. Son bastante faciles de regular (normalmente basta con apretar un tornillo para que queden mas cerca del manillar).

 

Como estas viendo hay infinitas combinaciones posibles, y no hay bicicletas de mujeres que valgan para cualquier mujer. Cada una tenemos nuestro peso y nuestras caracteristicas especiales. Aunque te compres una bicicleta para mujer, es posible que no te quede perfecta y que algo tengas que tocar, pero seguro que menos cosas que si partes de una bicicleta pensada para hombres.

 

... y casi se me olvida, ¡ el sillin !

Si en algo nos diferenciamos mujeres y hombres, es en la zona de contacto con esta parte de la bicicleta, y como no podia ser de otra manera, necesitamos sillines diferentes. Para explicarte que sillin elegir, tenemos un articulo especifico -> sillines para mujeres.

 

 

 

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