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Desmontar los piñones de la bici


por Manu 08.01.2010

 

 

No esta de mas saber desmontar los piñones porque son una de las piezas de desgaste de la bici, y cada cierto tiempo es necesario cambiarlos. También tendrás que quitarlos para hacer algunas operaciones de mantenimiento del buje.

 

 

Herramientas

 

Para desmontar los piñones de una BTT necesitaras llave inglesa y un par de herramientas especiales.

 

a) Desmontador de cassette (al grupo de piñones se le suele llamar cassette): Es una pieza que por un lado lleva un estriado que encaja en el cierre del cassette, y por el otro tiene boca hexagonal para poder girarla con la llave inglesa.

b) Llave de cadena : Un par de trozos sueltos de cadena de bici unidos a una palanca que te permiten sujetar el cassette para que no gire.

 

En la foto tenéis todas las herramientas necesarias para desmontar el cassette de los piñones

 

Como desmontar y montar el cassette

 

 

Así de sucios quedan unos piñones después de cuatro días pedaleando con lluvia por carreteras donde han tirado sal y salmuera para evitar las placas de hielo. Creo que nos vendrá bien desmontarlos para darles una limpieza a fondo.

Lo primero que hay que hacer es sacar completamente el cierre o eje de la rueda y desmontarla del cuadro.

Después mete el estriado del desmontador del cassette por el hueco del eje de los piñones

 

Coloca la rueda apoyada sobre una pared y pon la llave de cadena sobre uno de los piñones (mejor que sea de los grandes) tal y como se muestra en la foto.

Sujeta la llave de cadena con la mano dcha y con la izda emboca el desmontador con la llave inglesa.

 

Haz fuerza tal y como muestra las flechas de la foto, y en cuanto puedas mover un poco el cierre, ya puedes seguir desenroscando a mano.

 

Cuando termines de desenroscar puedes retirar el cierre del cassette.

 

Sin el cierre, el cassette sale deslizando sin necesidad de ninguna herramienta ¡ ya tienes el cassette desmontado !!!

Los dos o tres piñones mas pequeños suelen ir sueltos. La razón es que estos piñones reparten el esfuerzo entre menos dientes y sufren mas desgaste, y se montan sueltos para poder reemplazarlos por separado sin tener que cambiar todo el cassette.

 

Ahora ya puedes pegarle un buen repaso a los piñones.

Jabón desengrasante para quitar todo el aceite y la grasa, lo frotas bien con un cepillo ... y te quedan como nuevos.

 

Una vez que tienes los piñones limpios aprovecha para limpiar también de grasa todas las partes exteriores del buje y núcleo (el cilindro ranurado en el que entran los piñones)

 

Antes de volver a montarlo todo, pon un poco de grasa en la zona interior del cierre, y otro poco en el exterior del núcleo.

Metes otra vez los piñones por el núcleo (no hay forma de equivocarse porque solo entran en una posición). Rosca el cierre y aprieta con la llave inglesa. Para apretar no necesitas la llave de cadena. Durante el apriete del cierre oirás un crack-crack que es normal. El cierre lleva un pequeño estriado para evitar que se afloje.

   

¡ Esto es todo !!! ... y recuerda que los piñones no se aceitan ni se engrasan.

 


Comentarios de los lectores

 

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m.a.

Ubicacion:

m.a. comento el 26/01/2010 :

 

he solucionado problema magnifico

 

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