Buscar dentro de www.enbici.eu
 

Comparativa de alforjas para bicicleta


por Manu & Bea 22.02.2009

 

 

 

En este articulo vamos a comparar las tres alforjas que hemos usado en nuestros viajes.

Aquí os las presentamos.

 

Ortlieb Front Roller Classic   Massi CM 222   Basil Ciudad
   
Las Ortlieb son todo un clásico del cicloturismo. Sin bolsillos, un único compartimento que se cierra enrrollandolo sobre si mismo. Son de un poliester que tienen aspecto plastificado. Totalmente impermeables.   Las Massi son de cordura. Tienen un compartimento lateral y bolsillo de malla arriba. No son impermeables pero disponen de funda impermeable incorporada.   Las Basil son unas alforjas muy famosas en los países en los que que la bicicleta se usa como medio de transporte urbano.No son dos alforjas separadas sino que están unidas con cinchas. No son impermeables ni están especialmente pensadas para el cicloturismo.

 

 

 

No es una comparativa justa, ya que las alforjas son de categorías diferentes. Las Massi fueron nuestras primeras alforjas, y son lo que podaríamos llamar de gama media, nos costaron 45-50€, y nos han acompañado en todos los viajes que puedes ver en esta pagina. Las Basil, las tuvimos que comprar en nuestro primer viaje a Holanda cuando nos dimos cuenta que solo con las Massi hacíamos corto; son alforjas de uso urbano, no concebidas para cicloturismo (no recuerdo lo que nos costaron pero andaría por los 35-40 €).

Las Ortlieb fueron nuestra ultima adquisición, y han reemplazado a las Basil. Estas alforjas de "gama alta" son todo un clásico, y tienen fama de ser las mejores alforjas que puedes comprar - pero si las quieres tendrás que pagar alrededor de los 100 €.

 

Cuando vayáis a comprar unas alforjas encontrareis una gran variedad de modelos de estas y otras marcas que no coincidirán con los que aquí hemos analizado, pero seguro después de leer esta comparativa tenéis una idea mas clara de las características que deben tener vuestras alforjas y podéis hacer una buena elección.

 

Capacidad alforjas:

 

Ortlieb - 20 litros por alforja

Massi - 23 litros por alforja

Basil - n/a

 

Enganche a la parrilla:

 

Alforjas Ortlieb

 

  

 

La Ortlieb son fáciles de poner y quitar. Tienen una cinta de la que tiras con una mano y se abren ambas pinzas.

 

Aunque tienen varias piezas para adaptarlas a diferentes diámetros de los tubos de la parrilla, las pinzas superiores me quedan con holgura en mis dos parrillas (una de ciudad y otra especial de cicloturismo. No se sueltan, pero cuando vas por caminos traquetean y van haciendo ruido constantemente.

 

El cierre inferior se ajusta con atornillador para adaptarlo a cada parrilla, y no se tiene que girar cada vez que las pones y las quitas. Esto hace que no sea fácil meterlo a la primera, y lo peor de todo, con los baches, mas de una vez se me ha salido de la parrilla (y como ya hacen bastante ruido los cierres de arriba ni te das cuenta ...).

Alforjas Massi

 

    

 

Las Massi no necesitan adaptarse al tipo de parrilla. Las pinzas superiores tienen un diseño en "cuña" que les permite ajustarse a cualquier diámetro. Quedan sujetas sin holgura y no hacen ningún ruido.

 

El cierre inferior se gira una vez que has metido las pinzas superiores. Esto hace mas fácil ponerlo, y las alforjas también quedan mejor sujetas (nunca se me ha salido).

 

Para quitarlas tienes que liberar con el dedo ambos cierres superiores simultáneamente, y no es especialmente cómodo.

 

Alforjas Basil

 

  

 

 

 

Las alforjas izda y dcha de las Basil estan unidas por cinchas. Estan pensadas para dejarlas fijas en la parrilla. Asi es como las usan en el Norte de Europa, donde dejar las alforjas en puestas no supone que te las roben al segundo día. Para cicloturismo no son cómodas si quieres quitarlas y ponerlas a diario

 

 

Accesibilidad de la carga

 

Alforjas Ortlieb

 

  

 

Las Ortlieb son tipo saco, que se cierra enrollando la parte superior. No tienen ningún bolsillo lateral donde dejar cosas fácilmente accesibles. Abrirlas y cerrrarlas es latoso

Alforjas Massi

  

Las Massi tiene varios bolsillos con cremallera, y un bolsillo superior de malla con cierre de velcro. El cierre superior también es fácil de abrir y cerrar (cordón para ajustar y dos cinchas para la "capucha". En este sentido son mucho mas cómodas que las Ortlieb

 

Los bolsillos laterales tienen un cierre de goma ademas de la cremallera que dificulta el acceso.

 

Alforjas Basil

 

 

    

 

El punto fuerte de las Basil es la facilidad con que se abren y cierran gracias a la estructura semirrigida. Estan pensadas para uso urbano, donde hay que sacar y meter cosas continuamente.

 

 

 

 

Impermeabilidad y transpirabilidad:

 

Alforjas Ortlieb

 

  

 

 

La impermeabilidad es una característica importante para las alforjas. El material de las Ortlieb es un poliester de aspecto "plastificado" completamente impermeable en cualquier condición, y el tipo de cierre del modelo clásico enrollando el final de la alforja sobre si mismo le da total estanqueidad.

No necesitan ninguna funda impermeable. ¡ Llueva lo que llueva, no necesitas taparlas !

 

Lo malo de un material tan impermeable es que no transpira nada en absoluto. Si tienes que meter ropa que has lavado en ruta y no se ha secado completamente durante la noche, o tienes ropa algo húmeda por el sudor, tendrás olores y se te humedecerá toda la ropa de la alforja. El sistema de cierre no permite llevarlas "medio abiertas" para que circule el aire.

 

Alforjas Massi

 

  

 

La cordura de las Massi no es impermeable. Tienen un funda incorporada en el bolsillo superior que tienes que sacar para taparlas cuando llueve. A nosotros nunca nos han calado con la funda puesta, pero la zona de los cierres queda desprotegida, y supongo que con las salpicaduras de la rueda pueden terminar calando si vas muchas horas en zonas muy mojadas.

 

Las Massi son de cordura, que siempre es algo transpirable, y ademas es fácil dejarlas medio abiertas para que se aireen. El bolsillo de malla en la parte superior puede usarse para llevar ropa húmeda y que se te valla secando por el camino - ¡ muy útil !

 

Alforjas Basil

 

  

 

El tejido de las Basil repele el agua, y se mantienen secas durante algunos minutos (los suficientes para que puedas refugiarte la lluvia), pero ni son impermeable ni vienen con ninguna funda impermeable. Si las usas para cicloturismo y te toca lluvia, ten por seguro que llegaras se te empapa la ropa.

 

 

Durabilidad:

 

Alforjas Ortlieb

 

 

Las Ortlieb están como el primer día, aunque la verdad es que tampoco las hemos maltratado. La marca ofrece todas las piezas como recambios e incluso repara sin problemas los rotos - Nota posterior en Agosto de 2013: Despues de ya mucho maltrato, siguen como el primer dia +++++

 

Alforjas Massi

 

 

Con el uso ya tienen un par de agujeritos que se han ido haciendo con el roce. No parecen tan robustas como las Ortlieb, aunque también es verdad que son las que mas tute han llevado - Nota posterior en Agosto 2013: Y si leeis los comentarios, vereis que no somos los unicos a los que nos han dado problemas

 

Alforjas Basil

 

Las hemos llevado tan poco, que no podemos evaluarlas

 

 

 

Conclusiones

 

Las Ortlieb tienen algún problema en terrenos de irregulares. Se nota que están pensadas para cicloturismo clásico por carretera con mucho equipaje. Por contra destacan por su impermeabilidad y durabilidad. Son alforjas para toda la vida.

 

Las Massi ofrecen una buena relaccion entre prestaciones y precio, son funcionales y se comportan bien fuera del asfalto. Consideramos que son unas buenas alforjas para empezar, pero que os daran problemas en caso de mucha lluvia, y que si salis con frecuencia no os duraran demasiados años.

 

Las Basil son alforjas de ciudad, y no están pensadas para cicloturismo.

 

 


Comentarios de los lectores

 

 

Añadir nuevo comentario

 

noemí

noemí comento el 27/08/2009 :

 

hace tres años y tres rutas que uso las ortlieb y son perfectas!!!

 

Luisesunico

Luisesunico comento el 03/09/2009 :

 

Yo quiero comprarme unas nuevas. Tengo unas avenir de cordura que tienen sus años, las tengo cariño pero renovar o morir. Las orbiet tienen algún tipo de cinta compresora para que no baile la carga? Gracias por está página tan bien hecha.

 

Avatar de Usuario

susonauta

susonauta comento el 23/09/2009 :

 

Yo tengo las massi desde hace tiempo, y puedo decir que no son demasiado resistente y son algo sucias. Las mias con mas de 5000 Km ya empiezan a decir basta. Otra cosa que tienen es que son dificiles de dejar bien sujetas al portabultos. Pero todos estas cosas creo que las suplen los dos bolsillos son muy utiles. El tejido es algo flexible así que se adapta bastante bien a lo que metas dentro y la red es super útil par tener cosas a mano. Yo suelo poner pañuelos o un platano y en Japón unos palillos desechables. Tambien tengo que decir que con la funda nunca me calaron ni siquiera en situaciones bastante extremas. La parte que no se puede tapar con la funda es la que tiene el plastico duro que no permite que se moje el interior. Por supuesto si te pones a vadear un rio seguro que se mojan pero la lluvia la aguantan perfectamente y la nieve medio derretida que empapa mucho tambien la aguantaron sin problema. A mi ya me toca cambiar de alforjas pero no me arrepiento de haberlas comprado las massi.

 

Manu

Manu comento el 07/10/2009 :

 

Las ultimas alforjas que me he comprado son las Ortlieb Back y Front Roller Classic y esto y totalmente de acuerdo con lo comentado. Estupendas para la lluvia, pero su patilla inferior se suelta del porta alforjas en cuanto se quiera bajar con un mínimo de velocidad una cuesta empedrada (es pésimo). Con el anclaje superior no he tenido problemas. La única solución que he encontrado es rodear cada alforja con un pulpo resistente. Para mí ha sido una decepción el sistema de anclaje. Material pensado para hacer cicloturismo de carretera.

 

xabi

xabi comento el 22/10/2009 :

 

Yo uso Ortlieb Front Roller Plus para la parrilla trasera, son mas pequeñas y asi pones menos cosas con lo que finalmente llevas menos peso. La caida de las Ortlieb puede ser debida a la forma de las barras de la parrilla y la posicion de la patilla. Cuanto mas cerrada sea la V de las barras que van al anclaje junto al eje trasero mejor. La patilla yo la pongo lo mas cerca posible del vertice de la V y con la patilla mirando hacia el suelo. Mi parrilla es una Trek Interchange. Una de las barras que va al anclaje del eje esta en posicion totalmente perpendicular al suelo. Pongo la patilla de forma que se sujete en esta barra con lo que creo se mejora el agarre. De momento no se me han soltado nunca las alforjas (Camino frances y varias vias verdes). En este modelo de parrilla los cierres superiores de la alforja ajustan perfectamente con lo que no hay ruidos molestos.

 

Xavi Penedés

Xavi Penedés comento el 25/12/2009 :

 

Y qué me decís de los remolques para bici? Los habéis probado? Me gustaría oir opiniones al respeto y comparaciones con las alforjas...

 

bicicletero

bicicletero comento el 02/01/2010 :

 


Yo tengo mas experiencia con las alforjas, pero he salido alguna vez con carros tipo BOB que me han prestado.


Los carros estan bien para llevar mucho peso porque hacen que la parte trasera de la bici sufra menos. Un carro te va a permitir mas capacidad tanto por peso como por volumen que unas alforjas, y ademas te permite cargar cualquier tipo de bultos y bolsas


Por contra, un carro de estos pesa 6-7 kilos, lo cual supone una carga adicional extra que tienes que arrastrar, mientras que un transportin, aunque sea de acero, no pasara del kilo.


La eleccion de carro o alforja, depende en buena medido del peso que vallas a llevar. Yo suelo llevar en el transportin entre alforjas y otros bultos unos 15kg de carga, 20kg como mucho. Si te mueves en este rango, un carro supone aumentar alrededor del 30% el peso a transportar. En mi opinion, salvo que estes pensando en cargas superiores las alforjas son una mejor alternativa.


La desventaja del carro obviamente se acentua si el recorrido tiene pendientes de subida, mientras que para rutas llanas puede ir bien hasta para poco peso.


 


En cuanto a estabilidad, las alforjas no hacen la bici mucho mas inestable por elevar el centro de gravedad. Piensa que el peso del ciclista es mayor que el de la bici y equipaje juntos, y que tu centro de gravedad esta por encima de la barra horizontal. Asi que trazar curvas con las alforjas es bastante parecido a hacerlo sin ellas. Lo que si que tienes que tener encuenta es que no puedes realizar algunas maniobras de las que se hacen de pie sobre los pedales (balancear la bici de lado a lado de pie sobre los pedales no es tan sencillo cuando la añades 20kg extra), o cuando te muevas a baja velocidad.


 


El carro por su parte se comporta bastante mal en bajadas fuertes. Ten encuenta que no lleva freno, y te "empuja" la bici creando cierta inestabilidad durante la frenada ...


Tambien es mas torpe que las alforjas por ciudad, tanto para subir y bajar bordillos, etc., como para moverte entre el trafico y los peatones.


En terrenos irregulares o cuando hay viento, el BOB cobra "vida propia", y reacciona de forma poco previsible. Con las alforjas es facil anticipar si la rueda trasera va a coger una piedra o meterse en una rialera, y el comportamiento de la bici es previsible una vez que te acostumbras al peso extra. Con el BOB es mas complicado. Su trazada no es tan previsible (o igual es que yo no estoy tan acostumbrado), y de repente pilla una piedra o un escalon que tu ya habias superado o esquivado con la bici y te da un "tiron" que te coge por sorpresa ...


 


En mi opinion, mientras el peso a transportar te lo permita, mucho mejor las alforjas.


 

baldau

baldau comento el 01/09/2010 : alforjas

 

Bueno os comento mi experiencia por cuenta propia:

- a las alforjas ortlieb ,para evitar el traqueteo ,un pulpo desde abajo arriba, odio los ruidillos.Esto evita el traqueteo y hace que vallan sujetas más firmes pues van pegadas al trasportín,Cuanto más firmes sujetas, menos probabilidad de una rotura o desgaste por roce.

Yo tengo tres juegos y unas son unas msx mainstream,muy similares a las ortlieb en cuanto material y fijaciones y más económicas.Además en la parte superior,en el armazón o esqueleto donde van colocadas las fijaciones superiores,les he puesto una cinta de las de rastrales en el centro que ajusto al transportín ,con lo que tengo un soporte más a repartir el peso de la alforja.

Veo un inconveniente en las ortlieb , eso de que se saquen tirando del asa, conozco el sistema por conocidos y si tu las sacas rápido el amigo de lo ajeno también.

-También tengo un remolque ,y estoy bastante de acuerdo con los comentarios leídos a bicicletero.

Mi opinión personal,el remolque es más exigente en cuanto al suelo a pisar,en carretera fenomenal y en caminos con firme aceptable también.Pero las alforjas sin duda cuando el terreno se complica un poco y sobre todo si hay que empujar.

En cuanto se huele la subida ,a poner reductora y para arriba despacito.El último viaje fueron 1400 km con un remolque que pesado cargado eran 22 kg y de vez en cuando 2 botellas de 1,5 de agua a mayores.

Mi impresión es satisfactoria , con viento de cara , sin dudar, el remolque.Se lo que es eso con las alforjas.

Para evitar los rebotes que dice bicicletero,yo llevo la rueda muy baja de presión,sin que se vea deformada pero lo justo;absorve mucho mejor cualquier defecto y no rebota.Aunque recomiendan no pasar de 40 km/h con él ,yo tengo hechos descensos por carreteras comarcales a 61 km ,lo más que le pude dar y sin notar extraños

Comportamiento en llano y bajada o terreno favorable,ni te enteras que lo llevas, a veces miras de reojo por si sigue ahi.

 

Inconvenientes que le veo, a la hora de coger transporte es un engorro,y en parado hay que saber trigonometria para manejarlo marcha atrás  y poder aparcarlo sin peligro de caida.Punto débil ; el eje donde va sujeto a la bici.

 

Resumiendo :alforjas o remolque según el equipo que llevemos, yo soy partidario de los dos,cuando no llevo tienda ni hornillos ni gaitas , con dos alforjas suficiente y me sobra sitio .

 

 

 

barnabas

barnabas comento el 16/05/2012 : impermeabilidad

 

en ultimo caso si tu alforja no es completamente impermeable y no hay presupuesto para unas de mejor calidad bueno seria un consejo que me dieron una vez y seria guardar tu ropa adentro de las tipicas bolsas de supermercado antes de meterlas en las alforjas solucion rapida, economica, y realmente efectiva, te lo digo por experiencia propia...

 

crisoe

crisoe comento el 01/02/2013 : Peso aconsejado de equipaje

 

Hola Bicicleteros,
La verdad es que mi ultimo viaje me ha hecho plantearme bastante que es imprescindible y que no. Y sobretodo pasar a valorar las cosas por utilidad, versatilidad, peso y volumen. Y todo ello acaba en una cuenta final de KG de equipaje... ¿Que cantidad de peso es aconsejable para un viaje \"agradable\" con alforjas? Mi peso está en 60-61Kg vestida. ;) Y no sé el de la bici, porqué me la cambio...
Gracias!

 

Avatar de Usuario

Bea

Bea respondio el 02/02/2013 :

 

Hola, No tengo muy claro cuanto peso he llevado en los ultimos viajes. Supongo que unos 15 kg. Peso un poquillo más que tu, unos 65 kg. pero no creo que estos kg de mas supongan una gran diferencia. De todas maneras si vas a ciclar en llano el llevar mucho peso no es un gran problema, puedes subir unos kg de mas sin problema. Saludos,

 

Nisti

Nisti comento el 03/02/2013 :

 

Hola Crisoe

En el tema de la cantidad de equipaje recomendable para que tus rutas sean "agradables" supongo que te refieres a no ir tan cargada que la mas minima pendiente se convierta en una tortura, pero al mismo tiempo el material que lleves te permita viajar con unas garantias de cierta comodidad. Lo cierto es que este es un asunto complicado que la mayoria de los cicloturistas solucionan a base de experiencia. Siempre se ha de tener en cuenta el peso y el volumen de los bultos que metemos en las alforjas. Si quieres viajar ligerito de equipaje, una buena estrategia es plantearte ese viaje como si lo fueras a hacer a pie. Todos los trastos deberian entrar en una mochila de trekking, que por supuesto tendrias que cargar a la espalda durante varios dias. Cuanto peso estarias dispuesta a cargar? 8,10, 12 Kg ? Haz la prueba y sal de excursion un fin de semana con esa mochila y te aseguro que tu forma de equiparte sera muy espartana. Ahora bien, viajando en bici, te puedes permitir algun lujo, pero no muchos. Tendras que marcar alguna prioridad, porque de otra forma acabaras cargando mas de lo razonable. Muchos cicloviajeros se permiten el "homenaje" de llevar una tienda de campaña y una colchoneta autoinchable, para descansar bien y recuperarse de la etapa del dia. Sobre todo si el viaje va a durar mas de una semana y cabe la posibilidad de que refresque por las noches, esto se convierte en necesidad , si quieres ser autosuficiente. En el caso de planificar tu salida pernoctando en hostales o casas rurales, la cosa cambia mucho. El peso del material de acampada , lo puedes emplear en llevar algo mas de ropa o cualquier otro "exceso".(No se, el E-book, el MP3, etc..) En definitiva que tendras que decidir como vas a plantearte el viaje y adecuar el equipo al clima, la duracion del viaje y sobre todo a tus gustos personales.

 

Avatar de Usuario

manuel

manuel comento el 03/02/2013 : peso en las alforjas

 

Hola Crisoe,

 

Pues te puedo confirmar que Bea lleva unos 15kg en las alforjas, y yo llevo algo mas porque suelo cargar con la tienda y la comida. Muchos dias ando por los 20kg, por lo que ya estamos rozando el limite de tener que ponernos alforjas delanteras. De echo, ya he tenido un par de reventones en la rueda trasera, y aunque es verdad que era con cubiertas muy muy viejas, supongo que el "sobrepeso" tambien habra influido. Al final he optado por cambiar en la rueda trasera a cubiertas mas anchas.

 

Pero volviendo a lo del peso en las alforjas, creo que Nisti lo ha explicado muy bien. Depende de la epoca del año, del si vas de camping o de hoteles, de la duracion del viaje ... y tambien de los lujos que quieras darte.

 

A nosotros nos gustan los viajes largos (tres semanas), por lugares lluviosos y frios (Noruega, Alemania), poco a poco nos va atrapando lo del camping ... y ademas no queremos que la experiencia se reduzca a una tortura de bici, bici y mas bici. Llevamos nuestras autoinchables para dormir bien, una tienda amplia, ropa de calle para desconectar un poco, imprescindible el portatil (ahora el iPad) para leer los periodicos o ver alguna peli, jamon serrano envasado al vacio, aceite de oliva, y suma y sigue. Resultado, cargados hasta las trancas, metiendo el platillo y subiendo a la velocidad de los caracoles en cuanto la cosa se pone para arriba, y cambiando pastillas de freno al final de cada viaje, pero mas felices que chupito

 

Laughing Cool Smile 

 

 

 

paser

paser comento el 01/05/2013 :

 

Hola a todos.

 

yo tengo unas alforjas massi, que me han funcionado muy bien hasta que enn mi última salida rompí uno de los enganches que las sujetann a la parte baja del portaequipajes.

alguien sabe decirme si es posible encontrar recambios o dònde?

nos vemos por los caminos...

 

Olcade

Olcade comento el 06/05/2013 :

 

 

Las alforjas Ortlieb también requieren nuestra atención 

Mensaje: Mis portabultos son de 10 mm de diámetro (2 bicis) y uso unas Ortlieb Front Roller, por lo que el problema del traqueteo en los ganchos superiores era constante al mínimo bache. Esto lo he solucionado mecanizando el adaptador interno de las pinzas más pequeño, que no me valía, limándolo hasta dejarlo ajustado a la medida de los tubos mencionada. Después de un uso intensivo y a pesar del adelgazamiento del material de plástico blando, no parecen haberse resentido o debilitado. Por ahí bien. El problema de la pestaña-tornillo inferior debe encontrar un primer punto de solución (se sale constantemente con los trompicones), ajustando la abertura de los ganchos superiores a una medida que IMPIDA ABSOLUTAMENTE EL DESPLAZAMIENTO LONGITUDINAL DEL CONJUNTO a lo largo del tubo de la baca (por ejemplo encajándose entre los tubos soldados verticales), descargando de peso e inercia al tornillo de la pestaña inferior que, por mucho que lo apretemos, siempre terminará por moverse en el rail. Si, a pesar de todo esto, continúa la lengueta saltando de las barras, ahora únicamente en algunos golpes fuertes (y con cargas grandes), evaluar si es por motivo de que el tornillo del rail vuelve a moverse por efecto de una torsión del conjunto de la bolsa, forzando la lengueta a que deje su posición más profunda, con lo que nos quedaría la opción de una pequeña abrazadera de plástico (en el caso de mis Front Roller), o del pulpo que se mencionaba más arriba. Como dice un buen amigo mío, compañero de probaturas por caminos interminables...las cosas de mayor calidad siempre son mejores (y más caras), pero es muy raro que no tengamos que terminar por adecuarlas y prepararlas en mayor o menor medida a la mecánica de nuestra montura y las necesidades de la carga que transportamos, y aquí entra en juego la improvisación e ingenio de cada uno. Un saludo y a no cejar en la ruta.

 

José Luis 

 

VictorG

VictorG comento el 20/05/2013 : M-Wave Montreal

 

Hola a todos!

 

Alguién conoce este modelo de alforjas? Y qué opinión os merece? Por más que busco en internet no consigo encontrar ninguna opinión ni información detallada. Gracias

 

http://www.sportsintegral.es/alforjas-traseras-doble-mwave-montreal-2x20-litros-p-392.html

 

Nisti

Nisti respondio el 13/07/2013 : Alforjas

 

Oye VictorG, no he podido ver el modelo de alforjas que comentas. No se si es que no lo copiaste bien o que hay algun problema con el enlace. Intentalo otra vez, a ver que tal.

 

mtbmania

mtbmania comento el 31/08/2013 : Massi: muy mal

 

Os dejo mi experiencia por si os puede servir. Es nefasta. Hice una travesía de más de 2.400 km en bici y me compré unas alforjas Massi CM-226 impermeables gracias, en buana parte, a la comparativa de esta página. Me pareció que las Massi impermeables eran equiparables a las Otrlieb back-roller classic, puesto que el precio de las Massi era un intermedio entre las Ortlieb classic y las back-roller plus.

 

Grave error. Pagué más de 100 euros por las alforjas CM-226 y eso que estaban de rebajas. Es, en mi opinión, un completo fraude: la calidad general es mucho peor de lo que se puede desear, e infinitamente peor de lo que aparentan, son una mala copia de las Ortlieb back-roller classic y el fabricante Massi no tiene ningún interés en responder de la garantía obligatoria de sus productos porque no responde a las peticiones o reclamaciones de sus clientes.

 

Lo primero que ocurrió fue que, antes de llegar a los 500 km de recorrido y tratando muy bien todo el equipamiento de la bici, una de las alforjas Massi se agujereó por fricción en una parte de lona, y dejó de ser impermeable y estanca. A la otra no le ocurrió y soportó lluvias torrenciales sin problemas, pero a la primera se le empezó a hacer un agujero que tuve que reparar con parches de tienda de campaña.

 

Por otra parte, un día se perdió el soporte que fija una alforja al eje vertical del portabultos. Aunque yo repasaba cada día los tornillos y las uniones de toda la bici, incluidos los enganches y piezas de las alforjas, seguramente se aflojó un tornillo y se perdió una pieza. No era nada crítico y esperé a volver del viaje para comprar un recambio. Lo que pasa es que Massi no ofrece ningún tipo de servicio posventa, ni a los clientes finales ni a las tiendas que venden sus productos, pero lo más fuerte es que ni siquiera contestan los emails de los clientes. Yo me he hartado de enviarles comunicaciones por si pueden indicarme cómo conseguir un recambio, o una solución para no tener que comprar alforjas nuevas o cambiar de fabricante, pero no responden desde ninguno de sus emails de contacto (y he podido comprobar que los leen).

 

Cuando me dirigí a la tienda en la que compré las alforjas, harto de que Massi no se dignara a responder los emails, me dijeron perplejos que intentarían ayudarme si les indicaba exactamente la pieza que necesito reponer, pero no parece que puedan solucionarlo porque Massi no colabora. No volveré a comprar nada de Massi, los clientes no se merecen ser tratados a patadas por unos estafadores que fabrican material-basura, lo venden a precio de oro y encima se jactan de ello ante los distribuidores.

 

Avatar de Usuario

enbici

enbici respondio el 31/08/2013 :

 

Hola mtbmania,

 

Sentimos tu mala experiencia con las Massi. Gracias por compartirla y dejar constancia. Seguro que es de utilidad para otros cicloalforjeros.

 

Como decias que compraste las Massi gracias a nuestra comparativa, nos hemos sentido un poco "culpables" y hemos estado relellendo el articulo a ver si habiamos sido especialmente "benevolos". Lo primero que tenemos que decir es que al hablar nosotros de un modelo diferente al que tu compraste, resulta dificil hacer el ejercicio. Lo que nosotros opinemos de las CM-222, no tiene porque ser aplicable para las CM-226 que tu compraste, y viceversa.

En cualquier caso, tanto en impermeabilidad como en durabilidad, frente a las Ortlieb que tenian un "+", nosotros a las Massi les dabamos un "-". En impermeabilidad obviamente porque las CM-222 no lo son y recurren a una funda, y en cuanto a durabilidad porque a nosotros, como mencionamos en el articulo, tambien se nos agujerearon en la zona de rozamiento con la parrilla (que suponemos que es lo que te ha pasado a ti). En cualquier caso, las CM-222 cuestan casi la mitad que las Ortlieb mas baratas, asi que las expectativas obviamente eran algo menores. Nosotros seguimos pensando que las Massi CM-222 son unas buenas alforjas por lo menos para empezar por zonas poco lluviosas, y nosotros las siguimos usando despues de casi 10 años, pero despues de tus comentarios (y los de algun otro forero), vamos a rebajar un poco la evaluacion final.

 

Si ademas tu has pagado 100€ por las CM-226, entendemos que esperaras un nivel de calidad superior, y que estes disgustado con la marca. Vamos a intentar contactar con ellos a ver si a nosotros nos quieren dar alguna explicacion.

 

 

mtbmania

mtbmania respondio el 01/09/2013 : Massi no es recomendable para nada

 

Estimados,

 

No os preocupéis, la buena voluntad de hacer una comparativa no tiene nada que ver con la incompetencia de gente como Massi. Está claro que las alforjas de vuestra comparativa no tienen la misma calidad entre ellas y comprendo que solamente era una manera de hacer una introducción a neófitos como yo. Publiqué mi comentario para evitar que otro incauto compre productos a Massi sin información previa de la mala calidad o su negativa a atender a clientes después de haber vendido. Tampoco creo que vosotros tengáis que hablar con Massi, me parece fuera de lugar y un sinsentido a priori puesto que vosotros sí que sois clientes satisfechos.

 

La indignación con un fabricante como Massi viene de su desinterés en atender a sus clientes finales sin dar ninguna explicación. Tengo derecho, como cliente que les ha comprado un producto nuevo (aunque sea de mala calidad) a hacerles alguna pregunta sobre recambios de sus productos como mínimo durante los dos primeros años posventa. Diría que es algo que ni esos engreídos pueden negarme con la ley en la mano ¿no es verdad?. No digo que me tengan que dar nada, pero tendrían la obligación al menos moral de contestar un email, o bastantes como les he enviado yo. Además de haberme puesto en contacto varias veces sin respuesta, les he enviado fotos de la pieza y una referencia de su propio catálogo, información suficiente para articular ni que sea una tímida respuesta. Pero es que ni me responden a mi ni en la tienda en que las compré pueden darme ninguna explicación porque Massi no les aclara nada, y es sobre una triste piececita de plástico (que debe tener un coste ridículo que yo gustosamente hubiese pagado).

 

Es una vergüenza lo de Massi, pero no me extraña teniendo en cuenta que sus productos son en su mayoría copias baratas de productos de otros fabricantes, como Ortlieb.  Mi material de btt está bien cuidado, empezando por la bicicleta que tiene más de 18 años, y la alforja se agujereó sin ni darme ni cuenta, porque es de una calidad baja baja pero de precio y aoariencia alta alta, desde mi punto de vista Massi es un fraude en toda regla.

 

Servicio Post-venta MASSI

Servicio Post-venta MASSI respondio el 05/09/2013 : Servicio Post-venta MASSI

 

 

Estimado cliente

 

Nos preocupa especialmente su mala experiencia con uno de nuestros productos. Lo cierto es que nos ha sorprendido su relato, ya que la política de la casa es de cubrir siempre las garantías con la mayor efectividad posible. Nuestro departamento de ventas nos ha certificado la recepción de un sólo correo electrónico que hace referencia a unas alforjas CM-226 recibido el 18 de Octubre del 2012. Nuestro servicio de garantías respondió dicho correo el mismo día. No podemos estar seguros de que ese correo sea el suyo, ya que en él se nos informa de un problema con las alforjas pero no se pide garantía alguna.

Tampoco hemos recibido su queja a través de ninguno de nuestros puntos de venta. Le ofrecemos la oportunidad de gestionar su garantía a través del punto de venta donde adquirió las alforjas o cualquier otro punto de venta MASSI y tramitaremos su garantía en el menor tiempo posible.

 

Siempre a su servicio.

 

Dpto. Post-venta MASSI. 

 

mtbmania

mtbmania respondio el 06/09/2013 : Alguien dijo 'Hágase el sueco', y apareció Massi...

 

Señores del servicio posventa, es decir nadie en particular, tendrán que disculpar mi opinión pero me parece que no están ustedes bien informados de lo que pasa en su empresa MASSI. Quizá ello es comprensible, pues deberíamos tener en cuenta que en ninguna de las distintas páginas web de Massi (por ejemplo http://casamasferrer.com/) están activos los siguientes enlaces: Aviso Legal, Contacto y Mapa del web. No hará falta recordarles a ustedes que es ILEGAL en España no tener aviso sobre la propiedad del website o de protección de datos, es decir que la empresa que ustedes representan está violando alegremente la legislación vigente conocida como LOPD y LSSICE. Pero yo no soy como ustedes y hoy me siento generoso, les regalo un aviso para navegantes: si no lo arreglan rápido, con una denuncia vía web suficientemente documentada a la AGEPD (http://agpd.es) les caerá un multa considerable y poner la denuncia es gratis ¿tampoco saben eso?.Como por parte de Massi no hay restricciones legales en ese sentido, no tendrán ustedes inconveniente en que ofrezca unos datos sobre mis contactos con Massi. He enviado varios e-mails documentados durante julio y agosto de 2013, concretamente a las re-direcciones de ventas en España cmventas@casamasferrer.com y a la de marketing para España cmcenter@casamasferrer.com, en varios idiomas. La segunda vez puse avisos de confirmación de lectura y me llegaron dos: leído por parte de Carlos Piñeros ofcarl@casamasferrer.com y no leído por Daniel Leivar dani@casamasferrer.com. Me puse en contacto también con el distribuidor que me vendió las alforjas puesto que desde Massi no me contestan, es una tienda del País Vasco que ustedes conocen perfectamente ya que les han pedido un recambio para mis alforjas, pero ustedes no colaboran.Lo único gracioso, de tener que espabilarse para encontrar medios para contactar con Massi, es que he tenido la oportunidad de rastrear todos sus dominios web y estoy de acuerdo con una de las frases del webmaster de Massi en http://bicipedia.es: "Siempre hay un tonto en el pueblo, y como la tierra es más grande, se juntan muchos. Todos los malos son tontos (esto es demostrable) aunque no todos los tontos son malos". Es muy divertido, pero no sé si se refieren a ustedes mismos o a sus clientes xDEn fin, realmente me da igual su hipocresía, las mentiras sobre la atención al cliente final y el material-basura que ustedes fabrican. No voy a ser cliente de Massi nunca más, soy catalán y me avergüenzo de existan en Cataluña tantos negocios tipo Massi, de pueblerinos pagados de sí mismos y con toques caciquiles.

 

Avatar de Usuario

julotano

julotano comento el 11/12/2013 : BOLSAS DE VIAJE ORTLIEB.

 

Hola, amigos de la biela Ya hace varios años que compré unas alforjas en Decathlon fabricadas en cordura de excelente calidad. Aunque son individuales, cada una de ellas lleva una solapa más o menos del ancho del transportín y mediante velcro se unen una a otra y se montan como una unidad sobre la parrilla trasera. Llevan un sistema de anclaje para evitar que se desplacen y quedan colgadas simplemente, sin soporte inferior. Las utilizamos con nuestro tandem y nos van de fábula. Bien es cierto que no hacemos montaña, aunque sí vías verdes de todo tipo. Su espacio es inmenso y van complementadas con dos bolsos traseros muy prácticos y otros laterales de buena capacidad. Ya tenemos más o menos un esquema de qué va en cada lugar. Por ejemplo en la bolsa complementaria trasera izquierda va siempre nuestro hornillo con el cartucho y lo que tine que ver con el "menaje de cocina". No es necesario tocar nada del resto de la bolsa. Su capacidad creo que puede alcanzar los 35 a 40 l. Su coste creo recordar fue de unos 60 €., aunque ya hace varios años. Este verano pude comprobar que mantienen el formato de estas bolsas, aunque la calidad de los materiales es evidente que no es la misma. Hemos dejado por el camino otras viejas bolsas de baja calidad que las he hecho durar porque me gusta bricolear y consigo que duren. Ahora estoy pensando en adquirir unas Ortlieb delanteras para una bici de carretera. Me gustan las bolsas delanteras porque aunque parezca muy aparatoso, lo cierto es que la bici va mucho mejor equilibrada. Siempre pensando en asfalto, por supuesto. No lo concibo para caminos de montaña. Hoy precisamente he estado mirando la página de Ortlieb y su catálogo 2013 y me han gustado las "Sport Packer Plus". 30 l. de capacidad. Son también en cordura impermeable con solapa y cierres con click. Me gusta este sistema porque debajo de las solapas se pueden meter improvisadamente cantidad de cosas (Sobre todo alimentos) que se compran de camino y apenas hay que perder tiempo para guardarlas. Cuando las traseras vayan dando señales de envejecimiento compraré unas "Bike Packer Plus" 40l. similares a las delanteras descritas. He leído en Trentobike.org el viaje de dos meses que una pareja de canadienses muy experimentados han hecho por los alpes suizos, austriacos, italianos, franceses y eslovenos, acampando cada día y llevan la casa santa en unas bolsas como las descritas. No os aburro más. Ciao...

 

polyciclo

polyciclo respondio el 23/12/2013 : ...lo mas de lo mas ¡¡

 

Esas alforjas que comentas Julotano del Decatlhon, tienen un buen diseño, y parecen estructuralmente muy polivalentes, y no son caras...pero tienen grandes inconvenientes, el sistema de anclaje por velcro, es deficitario en caminos muy bacheados tienden a soltarse, el sistema de anclaje es mas dificil y lento de anclar al transportin, lo ideal es un sistema de clip de tres amarres, y siempre en sistema de alforja individual, que es mucho mas comodo y por supuesto efectivo, estas alforjas que comentas del Decatlhon no llevan bolsa auxiliar impermeable, y aunque por estos lares no llueve mucho, siempre viene bien que incorporen este elemento, que suel ser efectivo ante un eventual chaparron. La opcion de las ortileb Backer plus que aludes, me parecen lo mas de lo mas de capacidad, resistencia e impermeabilidad, aunque el diseño sigo pensando que podria mejorar, pues yo como tu, en esos bolsillos auxiliares de algunas alforjas, suelo portar el infiernillo y utensilios liquidos que deben ir de pie y separados de la ropa ante un imprevisto accidente, desde luego esta opcion de Ortileb, poco comercializada en nuestro pais, por su elevado precio, es la version mas profesional que se puede conseguir hoy en dia, para viajar en bici, se nota Julotano, que en esto de "la biela" tienes muchas tablas je, je,

 

Avatar de Usuario

julotano

julotano respondio el 28/12/2013 : A vueltas con las bolsas

 

Hola, Polyciclo Tengo que puntualizarte varias cosas, amigo Polyciclo. La unión de ambas bolsas con el sistema velcro yo lo considero de una efectividad fuera de duda, incluso para viajes por caminos traquetreantes. Pero es que además llevan correas de fijación con "clicks" muy efectivos. Yo no he tenido ningún problema con eso incluso por caminos con dificultad. Nuestro tandem es válido para ese tipo de rutas y de hecho las hacemos de vez en cuando. En cuanto a las bolsas auxiliares impermeables, a nosotros nos vinieron dentro de las alforjas. Son de buen material y selladas por dentro. No obstante si advertimos riesgo de lluvia siempre añadimos unas bolsas de las de rollo de basura. Con esto la garantía de estanqueidad es total. En cuanto a las bolsas Ortlieb, parecen ser el no va más, son la moda del momento, todo el mundo las usa... pero no dejan de tener algunos defectos importantes al no disponer de compartimentos estancos muy prácticos. No puedes distribuir tus cosas según el orden de tus necesidades, etc. Es indudadble que sí son de excelente calidad. A mí me gustan más las de cordura con tapa superior y bolsa auxiliar. Tengo otras bolsas para la vida diaria que compré en Aldi (Supermercado alemán). Sólo me costaron 10€. Cogí dos juegos. Son ligeras, de cordura, con dos pequeñas bolsas auxiliares con sus cremalleras... y lo más curioso de todo: En la parte inferior, no visible, hay una cremallera de la que salen las bolsas de plástico que envuelven la alforja contra la lluvia. Yo no daba crédito cuando las compré. No son nada del otro mundo, pero nos acompañaron con éxito por el Lago di Garda el año pasado sin problemas. Un saludo y mucha bici para 2014, Polyciclo!!!

 

Nisti

Nisti comento el 28/07/2014 :

 

La verdad es que comparto la opinion de julotano en lo relativo a las alforjas Ortlieb. Es un producto de calidad incuestionable, pero me parece que estan algo sobre valoradas. A mi personalmente el tema de los bolsillos auxiliares no me parece determinante, al igual que la impermeabilidad. Pero que unas alforjas que cuestan un buen dinero, se suelten de su anclaje en cuanto pillas un bache de cierta entidad, me parece inaceptable. No creo que los consumidores debamos pagar lo que cuestan unas buenas alforjas para luego tener que parar cada dos por tres a recolocarlas. Yo prefiero arriesgarme con productos que tal vez no ofrezcan las caracteristicas comentadas de impermeabilidad o bolsillos accesorios, pero me garanticen un soporte de calidad que no me obligue a recolocarlas en cada piedra del camino. Yo soy de esos ciclistas "quemaos" con la obsesion del gramo y el volumen de mis trastos, y cansado de tener que hacer bricolaje en muchas de las alforjas que he tenido, he cogido el toro por los cuernos y me he fabricado mi propio sistema de carga. Pero tengo claro que muchos de los productos del mercado con fama de calidad, no son perfectos y se pueden mejorar. De hecho, ya se ven alforjas ultraligeras, fabricadas con telas de ultima generacion por artesanos estadounidenses o canadienses, donde la mayor parte del peso  procede del anclaje al portabultos. Por eso antes de soltar la pasta, prsta atencion al sistema de anclaje o terminareis muy hartos de recolocar las alforjas. Y a los osesos del peso, un consejo, probad el bikepacking. Os gustara. En cuanto al uso de remolques de carga, pues yo solo lo recomiendo para grandes volumenes o viajes muy largos por asfalto o caminos en buen estado. Al menos los que son parecidos al BOB . Los que se parecen al extrawheel son mas adecuados al uso por montaña, pero si te cabe el equipaje en unas alforjas con su portabultos, yo prefiero esa opcion. Aunque tuviera que recurrir a las alforjas delanteras para llevar todo el equipaje, seguiria siendo mi primera opcion.

 

polyciclo

polyciclo respondio el 28/07/2014 : alforjas de carretera...o de "todo terreno"

 

A dia de hoy, el problema en realidad, con este tipo de material, es que ningun fabricante del mercado, somete a un test riguroso sus productos, es decir en el "campo de batalla" y ahi es cuando surge el problema en cuestion, 

El diseñar unas alforjas, pensando que exclusivamente se van a utilizar en carretera, es una cuestion a revisar, pues lo cierto es que muchos, cada vez mas bikers,  aprovechando la libertad y agilidad de movimientos que  obtiene con su mountain bike, tambien se plantean en realizar bonitos y sorprendentes recorridos,  que siempre son mas placenteros al hacerlos lejos del trafico rodado. lo que conlleva recorrer pistas y senderos de mayor o menor nivel de exigencia, pero que van a someter a nuestro "material de carga" transportin y alfojas, a un severo y exigente rendimiento.

¿Entonces como deberian de ser unas alforjas "todo terreno"? en principio deberian ser unas alforjas eficaces, con capacidad de carga, no un bolsillito de "la señorita pepis" el tema de la impermeabilidad es relativo, en nuestro pais apenas llueve, pero la opcion de que nuestras alforjas lleven "cosidas" unas eficaces fundas verdaderamente impermeables seria primordial.aparte que el material de estuviesen fabricadas, ya presentase una confeccion, con  relativa resistencia a este tema

Los sistemas de anclaje, deberian de estar "sobredimensionados" (massi y Konnix, ya realizaron esta renovacion a sus pinzas de anclaje superiores, y el resultdo es excelente, les queda por modificar la sujeccion inferior) con un sistema de amarre superior por clic, y un retenedor de la alforja inferior resistente y eficaz.

El tema de los bolsillos, es algo que por experiencia propia y de la de mucjos cicloalforjeros profesionales es algo fundamental, a la hora de llevar pequeños articulos, a mano y saber en que lugar de nuestras alforjas estan a cada momento, y no tener que vaciar toda una alforja, para encontar tal vez un puñetero abrelatas. quizas por ello todavia sigo utilizando mis veteranas alforjas konnix, que son como las massi pero con un amplio bolsillo frontal. aparte de los laterales, en cada alforja, ( a dia de hoy no encuentro en el mercado, un producto que cumpla mis expectativas, y que no cueste un congo) 

Tambien deberian de llevar zonas, de proteccion en algunos puntos, como por ejemplo el fondo y parte del lateral, que deberian de contemplar zonas protejidas con material resistente a la abrasion y al agua, (algo parecido al suelo de cubeta, goma) por supuesto, nuestras alforjas, deberian de estar realizadas en un material, que no tuviesemos ningun problema en lavarlas a conciencia acabada una larga ruta.

Pero hasta que la gente, no se vaya quejando constantemente y  personalmente al fabricante, y este quiera estar por la labor de modificar el producto, no habra nada que hacer, es mas facil devolverte el dinero, y decirte que tu caso es unico, y que al igual que los melones, este, es que habra  salio un poco "pepino". 

 

 

Añadir nuevo comentario

 

 

    Consejos

 

Viajar con la bici en el avion

 

Nuestros trucos para ir en avion con la bicicleta sin que el viaje se convierta en una pes ... ver

 

Viajar en bici y dormir en tienda de campaña

 

Dormir de acampada es el final perfecto para un dia de bici en plena naturaleza ... ver

 

Botiquin para llevar en bicicleta

 

Consejos sobre los medicamentos que debes de meter en tus alforjas ... ver

 

Os presentamos a las recién llegadas

 

Os contamos las primeras sensaciones rodando con nuestras nuevas bicis ... ver

 

Radler. La bebida de los ciclistas.

 

Refresca, no emborracha, y da ese puntito de energia extra para terminar la etapa con fuer ... ver

 

Expendedor de camaras - Parte 2

 

... y seguimos encontrando expendedores de estos ... ver

 

Vias Verdes

 

Antiguas vías férreas en desuso acondicionadas para cicloturismo. Señalizadas, sin trafico ... ver

 

Montar y desmontar las bielas

 

Asi puedes desmontar las bielas de cadradillo de tu bici ... ver

 

Patas de cabra o caballetes

 

Un accesorio muy interesante aunque no siempre facil de encontrar ... ver

 

TreeCycle

 

Un arbol de navidad bicicletero ... ver

 

 


 

 

EnBici esta creada por Beatriz Mestre y Manuel Munarriz con la ayuda de todos los que aportais vuestros comentarios